para los amantes de los abuelos-coches

[Elmalem]

Una pena los Mercedes clásicos y youngtimers que están llevando a desguace por las ZBE. Y l@s pegatim@s miedo-#mbientales.

Te obligan a tirar un coche de calidad y sustituirlo por un electrodoméstico feo y vulgar, lleno de luces, pantallas y estupideces pseudotecnológicas, con cuero falso y plástico en lugar de metal y un motorcito de tres cilindros, que cuesta el doble del que tenías y que a los pocos años estará hecho unos zorros.

[JOSEasturias]

Una pena los Mercedes clásicos y youngtimers que están llevando a desguace por las ZBE. Y l@s pegatim@s miedo-#mbientales.

Te obligan a tirar un coche de calidad y sustituirlo por un electrodoméstico feo y vulgar, lleno de luces, pantallas y estupideces pseudotecnológicas, con cuero falso y plástico en lugar de metal y un motorcito de tres cilindros, que cuesta el doble del que tenías y que a los pocos años estará hecho unos zorros.

Así es, una pena.
Lo peor son los que se autoengañan.
Y piensan que Mercedes y otras marcas premium europeas son lo que eran en los 80'S, 90'S y los 2000'S.

[simpsons2]

Cuánta razón llevaís pero es lo que hay.

[JOSEasturias]

[Elmalem]

Este chaval hace videos que merece la pena ver.

[JOSEasturias]

*No pierden valor los youngtimers y clásicos.
Hasta se revalorizan, en mayor o menor medida; hasta por encima de la inflacion.

[Elmalem]

Caray JOSEasturias, parece que vemos los mismos canales y los mismos videos

Yo utilizo de coche de diario el Golf de 2001 y el Ibiza de 1998. No son tan veteranos como el R11 del video pero ya van camino de los treinta, y tan estupendamente

[JOSEasturias]

Caray JOSEasturias, parece que vemos los mismos canales y los mismos videos

Yo utilizo de coche de diario el Golf de 2001 y el Ibiza de 1998. No son tan veteranos como el R11 del video pero ya van camino de los treinta, y tan estupendamente

Son buenos coches, los tuyos, que mencionas.
Son youngtimers como mi Skoda y mi Mercedes, los míos son de finales de 1.998.

Pronto se podrían hacer históricos. Al cumplir 30 años.
Por tener más de 25 ya no pagan IVTM. En mi caso. Depende principalmente del ayuntamiento que paguen o no IVTM.

Aunque tal vez no convenga, si restringen aún más su uso.
De momento no se pueden usar más de 90 días/año, si no me equivoco.
Pero no lo controlan, aunque tal vez lleguen a controlarlo, con una App o algún mecanismo tecnológico, y lleguen a permitir menos de 90 días de uso/año.

[JOSEasturias]

https://www.cope.es/emisoras/castilla-y ... 62066.html

https://www.cope.es/trafico/noticias/ma ... 52809.html

*Clásicos. Inversión y admiración.

[Elmalem]

Caray JOSEasturias, parece que vemos los mismos canales y los mismos videos

Yo utilizo de coche de diario el Golf de 2001 y el Ibiza de 1998. No son tan veteranos como el R11 del video pero ya van camino de los treinta, y tan estupendamente

Son buenos coches, los tuyos, que mencionas.
Son youngtimers como mi Skoda y mi Mercedes, los míos son de finales de 1.998.

Pronto se podrían hacer históricos. Al cumplir 30 años.
Por tener más de 25 ya no pagan IVTM. En mi caso. Depende principalmente del ayuntamiento que paguen o no IVTM.

Aunque tal vez no convenga, si restringen aún más su uso.
De momento no se pueden usar más de 90 días/año, si no me equivoco.
Pero no lo controlan, aunque tal vez lleguen a controlarlo, con una App o algún mecanismo tecnológico, y lleguen a permitir menos de 90 días de uso/año.

Los míos tienen bonificado el IVTM un 75%. Pagan, pero pagan poco y en el caso del Ibiza es un pago insignificante: poco más de 8 euros.

No me fío de hacerlos históricos por lo que comentas. La restricción de su uso es de 96 días al año, pero éso puede cambiar en el momento que quieran y obligarte además a instalar en el coche cualquier chisme controlador. La experiencia nos dice que la tendencia de la Administración es recortar la libertad.

Espero que disfrutes de tus vehículos durante muchos años más.

[JOSEasturias]

Caray JOSEasturias, parece que vemos los mismos canales y los mismos videos

Yo utilizo de coche de diario el Golf de 2001 y el Ibiza de 1998. No son tan veteranos como el R11 del video pero ya van camino de los treinta, y tan estupendamente

Son buenos coches, los tuyos, que mencionas.
Son youngtimers como mi Skoda y mi Mercedes, los míos son de finales de 1.998.

Pronto se podrían hacer históricos. Al cumplir 30 años.
Por tener más de 25 ya no pagan IVTM. En mi caso. Depende principalmente del ayuntamiento que paguen o no IVTM.

Aunque tal vez no convenga, si restringen aún más su uso.
De momento no se pueden usar más de 90 días/año, si no me equivoco.
Pero no lo controlan, aunque tal vez lleguen a controlarlo, con una App o algún mecanismo tecnológico, y lleguen a permitir menos de 90 días de uso/año.

Los míos tienen bonificado el IVTM un 75%. Pagan, pero pagan poco y en el caso del Ibiza es un pago insignificante: poco más de 8 euros.

No me fío de hacerlos históricos por lo que comentas. La restricción de su uso es de 96 días al año, pero éso puede cambiar en el momento que quieran y obligarte además a instalar en el coche cualquier chisme controlador. La experiencia nos dice que la tendencia de la Administración es recortar la libertad.

Espero que disfrutes de tus vehículos durante muchos años más.

Gracias.
Esperemos disfrutarlos muchos años.
Yo tampoco me fío, prefiero no acceder a ZBE que hacerlos históricos.

[Muniesa_600]

Yo utilizo de coche de diario el Golf de 2001 y el Ibiza de 1998. No son tan veteranos como el R11 del video pero ya van camino de los treinta, y tan estupendamente

No compares tus dos coches con el R11 del vídeo. Por las preciosas y desiertas carreteras ¿gallegas? que se ven en el vídeo seguro que va estupendamente, pero no quisiera tener que afrontar vías rápidas congestionadas con ese coche a diario.

Creo que el salto generacional entre el R11 y coches del mismo segmento de mediados/finales de los 90 es enorme. Inyección electrónica (multipunto), ABS, airbag, sistema de aire acondicionado eficaz, chasis con zonas de deformación programada estudiadas…

Los tuyos me parecen coches de diario muy válidos (los míos son de 2002 y 2003, por ahí andan). El R11 del video, salvo que se viva en una zona con muy baja densidad de población y el uso del coche sea bastante esporádico, no lo querría.

[JOSEasturias]

https://www.dgt.es/nuestros-servicios/t ... historico/

https://www.dgt.es/nuestros-servicios/t ... ordinario/

* Pasarlo a vehículo histórico.

*Revertir la condición de històrico.

[Elmalem]

Yo utilizo de coche de diario el Golf de 2001 y el Ibiza de 1998. No son tan veteranos como el R11 del video pero ya van camino de los treinta, y tan estupendamente

No compares tus dos coches con el R11 del vídeo. Por las preciosas y desiertas carreteras ¿gallegas? que se ven en el vídeo seguro que va estupendamente, pero no quisiera tener que afrontar vías rápidas congestionadas con ese coche a diario.

Creo que el salto generacional entre el R11 y coches del mismo segmento de mediados/finales de los 90 es enorme. Inyección electrónica (multipunto), ABS, airbag, sistema de aire acondicionado eficaz, chasis con zonas de deformación programada estudiadas…

Los tuyos me parecen coches de diario muy válidos (los míos son de 2002 y 2003, por ahí andan). El R11 del video, salvo que se viva en una zona con muy baja densidad de población y el uso del coche sea bastante esporádico, no lo querría.

El salto generacional está claro. Lo único que me preocuparía de utilizar a diario un coche tan antiguo es que le fallara algo por razón de la edad y el uso intensivo. Por muy bien mantenidos que estén, los coches de cuarenta o más años sufrirán los achaques del tiempo. Meterles caña todos los días no me parece lo mejor, sobre todo en coches de los que llaman generalistas - cómo aborrezco esa palabra. Un Mercedes de los antiguos, por ejemplo, está mejor construido por lo general y hecho para durar décadas y en teoría aguantará mejor.

Pero es estupendo utilizarlos un viernes para irte de fin de semana, es otra manera de conducir y de ver la vida.

[JOSEasturias]

*Despilfarro de comprar coche nuevo en lugar de seminuevo.

[Elmalem]

Puedes reducir el gasto con un abuelo coche, ahorrándote el impuesto de matriculación y el IVA, beneficiándote de las exenciones del IVTM, etc. Comprar un vehículo nuevo es un mal negocio.

[JOSEasturias]

Puedes reducir el gasto con un abuelo coche, ahorrándote el impuesto de matriculación y el IVA, beneficiándote de las exenciones del IVTM, etc. Comprar un vehículo nuevo es un mal negocio.

Está claro.
Y lo peor es usar un SUV en lugar de berlina: Puedo entenderlo para personas mayores con limitaciones físicas, por accesibilidad.

[Elmalem]

Es la moda, tener un SUV. La gente ni se plantea comprarse otra cosa. Personalmente me parecen un espanto y un contrasentido.

[Muniesa_600]

Es la moda, tener un SUV. La gente ni se plantea compararse otra cosa. Personalmente me parecen un espanto y un contrasentido.

Así es. Un familiar está mirando coches nuevos y solo se plantea SUVs. Le he presentado las alternativas no-SUV de las mismas marcas y gamas (misma calidad, mismos motores, a grosso modo solo cambia la carrocería). A pesar de que estas alternativas:

• son menos costosas (no me atrevo a decir más baratas porque los coches nuevos son de todo menos baratos),
• ofrecen mejores prestaciones y consumos,
• tienen maleteros más grandes y en general una habiltabilidad interior igual o mejor,

las rechazan y prefieren los SUVs.

Si al final proceden con la compra, mis padres y yo seremos los únicos en la familia sin un SUV. Afortunadamente creo que aguantaremos la ofensiva SUVebordilliana durante muchos años. El BMW E39 de mis padres funciona de maravilla y sigue cumpliendo a la perfección su cometido. Larga vida a las berlinas.

[Elmalem]

Lo que cuentas de tu familia es lo que ocurre prácticamente en todas. Yo también aguantaré. He tenido/tengo utilitarios, coupés, berlinas, cabríos, hatchbacks...incluso un pequeño monovolumen como es el Mercedes W169. SUVs, ninguno. No me explico qué es lo que les ve la gente o es que simplemente se dejan llevar por la corriente dominante, que es lo más probable. Donde esté una berlina, que se quiten los SUVs.